Казахстан сокрывает до трети потребности в авиакеросине за счет импорта

Дефицит планируют устранить к 2030 году с запуском новых НПЗ

Казахстан импортирует до 30% от необходимого объема авиакеросина из-за расширения гражданской и грузовой авиации, а также предоставлением пятой степени свободы воздуха иностранным авиакомпаниям. Об этом заявил заместитель премьер-министра РК Роман Скляр на пресс-конференции.

Он отметил, что в ближайшие годы планируется устранить дефицит авиакеросина за счет запуска новых нефтеперерабатывающих заводов. Сейчас страна потребляет значительно больше авиационного топлива, чем производит, и планирует увеличить производство до 1,5 млн тонн в год.

Согласно заместителю премьер-министра, в Казахстане практически во всех аэропортах действует пятая степень свободы воздуха, что способствует росту пассажиропотока. Планы страны по развитию авиации включают освоение новых маршрутов и строительство новых аэропортов.

Министерство транспорта планирует создать единого оператора по авиатопливу, который будет обеспечивать стабильные цены и конкуренцию на рынке. Оператор будет базироваться на ТОО «КазМунайГаз-Аэро» и строить топливозаправочные комплексы в нескольких аэропортах страны.

Депутат мажилиса Мурат Абенов высказал мнение, что высокие цены на авиабилеты связаны с неэффективной политикой министерства энергетики и «КазМунайГаза». Планы по увеличению производства авиатоплива в стране свидетельствуют о стремлении к собственной независимости в этом важном секторе экономики.